接受新想法用好TCO 控制成本不是空談！

【卡車之家 原創】談到TCO可能很多卡友都是一頭霧水，確實這個概念來到國內雖然有幾年時間了，但是知道的卡友并不多，究其原因還是大家覺得TCO計算車輛運行成本的方法過于麻煩且不方便計算，但實際上TCO才是計算一輛車從你接手到它離開你所有成本最為嚴格、準確、便捷的方法。

此次我們也通過采訪卡友來為大家普及一下TCO，以及咱們卡友平時都是如何計算車輛運行成本的，看看TCO是否真的能幫助到咱們。

在開始之前咱們先來了解一下什么TCO，TCO實際上是由三個英文單詞組成，它們分別是Total（全部）Cost（費用）Ownership(所有權），組合在一起翻譯成大白話就是全生命周期成本的意思。

TCO的計算其實并不是片面的計算方法，它實際上是一件從長計議的事情，TCO所考量的是咱們的車在三年、五年甚至使用更長時間后，車輛產生的成本，所以如果真的想計算還是需要大家有耐心一些。

隨著TCO全生命周期成本這一概念的拋出，我們也借著這股浪潮對一位老司機進行了采訪，看看他是如何對行車成本進行把控的以及他對TCO的認識。

卡友唐師傅和自己的乘龍H7

卡友唐國強師傅是一位地地道道的山東漢子，已經從業11年，從最早的解放輕卡到現在的東風柳汽乘龍H7，唐師傅一直都是貨運路上的一把好手，目前他主要運營的線路是從山東臨沂到湖北專線。在談到成本方面時唐師傅是這樣說的。

他說：“現在每一趟出車不管時效多緊，我都會去把每一筆開銷記錄下來，雖然現在手機等電子設備發展很快，但是我還是覺得把錢寫到紙上看著讓人更放心。”

“而且我的路線相對固定，每次在路上去哪吃飯，在哪加油我都比較了解，這樣也是對用車成本的控制，目前的市場行情不好，只能開源節流精打細算的跑車，才可以盡可能多掙錢。”

“而且雖然說在路上吃飯、買東西這些每一筆錢都看似小錢，但如果真的不去計較這些等到一趟活結束的時候，你會發現這些錢也是大頭，用積少成多說有些不太合適，但道理就是這么個道理。”

在聊起TCO時，唐師傅問了我兩遍什么“O”，看來這個單詞對于咱們卡友來說還真的是不太好理解，于是我開始對唐師傅說全生命周期成本，唐師傅才恍然大悟，其實這也能從側面能夠看出一個問題，就是咱們卡友對于英文的接受程度不高，要想在中國推廣，名字還是相當重要的。

全生命周期成本這個話題，唐師傅還是相當有話語權，從剛開始開車到現在，他已經前前后后買了六臺車，真正讓唐師傅掙到錢的是他的第三輛車，讓他結識到更多朋友的是目前駕駛的這臺東風柳汽乘龍H7前四后八。

之所以說唐師傅在全生命周期方面非常有話語權，是因為當每一輛在他的手里要出手以后，唐師傅都會對車輛的整體維護成本、用車成本等算一筆總賬，最后得出這臺車是否讓自己掙到了錢。

目前唐師傅手里有三輛一模一樣的乘龍H7前四后八車型，唐師傅坦言：“雖然我的第三輛車讓我掙到了錢，但是后期幫我壯大添置新車的，還要當屬我的第一輛乘龍H7。”

“我當時選購東風柳汽乘龍時，更多的還是聽朋友介紹加上東風柳汽乘龍車型的宣傳力度較大，就抱著試一試的心態，買了第一輛乘龍H7前4后8車型，匹配的是濰柴375馬力發動機和法士特變速箱，開了兩年到現在除了基本保養就沒花過別的錢，相當省心，這也能極大幫助我節省成本。”

“你還真別小看車輛維修保養成本，如果車輛的維修保養成本控制住了，這臺車就能夠很好的幫助我掙錢。所以說，車選的好活干起來都是事半功倍。有了第一輛乘龍車的可靠品質，在后來購買新車時我才又選擇了東風柳汽乘龍，不得不說這樣的選擇是值得的！”

其實TCO全生命周期成本只是一個概念的拋出，它與咱們平時的運營、車輛的性能、車輛可靠性以及駕駛員駕駛習慣，種種因素都有著不可脫離的干系，此次采訪的唐師傅正是一位選對車又能很好控制用車成本的老司機。

其實這也能看出，東風柳汽乘龍品系的可靠性足夠高，且性能值得信賴，無論是裝配濰柴發動機、玉柴發動機或是康明斯發動機，車輛的品控都一如既往出色，不得不說東風柳汽真的是一家良心車企。

其實為什么說要推行TCO全生命周期成本，最關鍵的因素在于TCO的計算更加精準，咱們打個比方，現在的卡車大多都支持長換油技術，可能10萬、20萬公里都不需要保養，如果你按照單趟計算成本，前幾趟都沒有保養成本支出，但是下一趟需要支出保養成本，錢一下子就多出很多。

如果使用TCO計算，相當于把用車成本、養車成本以及一些小支出等拉出了一個平均值，這樣的話保養成本等也可以更好的均攤在每一天上，比單趟計算要精準很多，這才是TCO全生命周期成本的真正意義所在。

● 編后語

其實全生命周期這個東西確實能夠幫助咱們更好記錄，一年甚至更長時間的車輛的使用成本，以及到咱們轉手賣車時的成本，使錢掙得更明白、更清晰、更省心，對于這樣的計算方法，我們又有什么理由說不呢？

各位卡友，如果看完這篇文章，你覺得還不錯，歡迎你將它轉發至微信、微博、QQ等，讓更多人了解到TCO全生命周期成本。（文/吳昊宸 圖/唐師傅、卡車之家）