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4米2自卸車該不該申請4.5噸以上公告?

最近的瓜,一個比一個大,連小編都成了瓜田里上躥下跳的猹。小編在吃瓜的時候接收到了這樣的消息:工信部起草的《輕型貨車技術規范》(簡稱《規范》)正在處于征求意見階段,而企業給出的意見中,提出了“4米2的自卸車應申報4.5噸以上公告”的需求!

4米2自卸車該不該申請4.5噸以上公告?

據了解,該《規范》制定后,將會從根源上徹底解決“大噸小標”的問題!并且,市場監督局也會對不符合技術要求的車輛進行強制召回!也就是說,4米2的自卸貨車,到底能不能增噸,全看這些反饋意見能不能被采納!

在企業所提出的意見稿中,關于4米2的自卸貨車到底該不該申請4.5噸以上公告的問題上,有這樣兩個觀點開始“打擂臺”:

1、應該申請4.5噸以上公告。帶有自卸式和隨車起重式輕型貨車,市場上絕大部分產品都不符合規定,該類車型應申報4.5噸以上公告,因此協會同意該項要求。

2、是否增噸還需調研。部分企業認為自卸車也存在4.5噸的合理車型,并舉例車型和使用場景,提出了自卸汽車除滿足“對于3500<總質量≤4500的輕型貨車車輛結構配置應合理”要求外,還應滿足如下技術要求:①當車長≤5600mm時,貨廂內寬≤1850mm,貨廂高度≤450mm;②當車長>5600mm時,貨廂內寬≤2100mm,貨廂高度≤600mm,載質量利用系數≥0.75。建議裝備中心到相關企業調研,研討4.5噸自卸是否合理。

“大噸小標”一直是卡友們的都很頭疼的問題,究竟是增噸還是減重都成了爭論不休的問題。現在正處于政策制定階段,關于4米2的自卸貨車到底該不該申請4.5噸以上公告,卡友們都有什么看法?趁還沒“實錘”趕緊發聲讓更多的人看到!趕緊在評論區留下你的觀點,讓工信部看到卡友們的真實訴求!(信源/商用車新網 文/楊珮琳)

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