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一年賣了36萬臺 工程自卸車哪家強?

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卡車老司機

2020年,自卸車市場實現了16%的同比正增長,銷量也達到了36萬多輛。突破萬輛銷量的企業品牌有14家之多,前五的企業為福田、陜汽、解放、東風和紅巖。

一年賣了36萬臺 工程自卸車哪家強?

1、北汽福田銷量常年排第一,加上歐曼的銷量,2020年銷量約5.6萬輛,在工程車領域,北汽福田的瑞沃自卸車確實響當當。

一年賣了36萬臺 工程自卸車哪家強?

2、陜汽、解放、東風和紅巖緊隨其后,作為老牌重卡企業,自卸車領域當然不能落后。

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3、重汽在2020年的牽引車大方異彩,在自卸車領域,豪沃加上王牌的銷量在3.3萬輛,其實是超越了紅巖。

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4、飛碟在自卸車領域一直是二線品牌的悍將,以性價比開拓市場,在老牌卡車企業的圍攻下,取得第七的成績和2萬輛左右的銷量確實不易。

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車型分析

從各個企業的自卸車車型的銷量分布來看,各個企業都有側重發展推廣的產品,用戶在選擇需求噸位的產品上會優先選擇頭部企業。

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1、北汽福田

北汽福田加上歐曼在產品布局上比較全面,北汽福田的重點產品為3.5T和4.5T輕型自卸車,兩個產品加起來有將近3萬左右的銷量,其中又以4.5T輕型自卸車作為其拳頭產品。4.5T輕型自卸車俗稱小金剛,福田的瑞沃E3在小金剛領域是家喻戶曉。

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瑞沃E3的暢銷車型BJ3046D9JBA-FA搭載的國五發動機全柴的4B2-95C50和云內的YN27CRE1,總重4495kg。其中,全柴的4B2-95C50發動機的排量為2.55L及功率為95馬力,云內的YN27CRE1發動機的排量為2.67L及功率為95馬力。

從發動機排量和功率,瑞沃E3在超載方面受到了限制,從產品角度來看,在大噸小標嚴格治理的趨勢影響下,小金剛終將逐步退出歷史舞臺,藍牌自卸車將趨于合規化。

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另外,福田瑞沃E3還布局了18T的自卸車,比4.5T的看上去都要大一號,采用的發動機為玉柴YC4EG170-50國五發動機,排量4.73,功率170馬力。

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歐曼由于是福田與戴姆勒合資公司的產品,重點產品布局為25T和31T~32T的重型自卸車,2020年在重型自卸車的銷量約1.4萬輛,取得不錯的成績。

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其31T的暢銷自卸車BJ3319DMPKF-AB,搭載康明斯的ISGe5發動機為和濰柴的WP12發動機。康明斯的ISGe5發動機,馬力覆蓋400PS、430PS、460PS、490PS四個馬力段,均為比較主流的動力區段。

濰柴的WP12發動機,馬力覆蓋400PS、430PS、460PS四個馬力段,比康明斯少了個大功率的490PS,不過對于福田來說,主銷的產品肯定還是搭載康明斯發動的車型。

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2、陜汽

陜汽的自卸車產品重點是在的重型自卸車上,25T和31T的自卸車產品在2020年的銷量達到了3.6萬輛,軒德X6系列重型自卸車車型在重型自卸車領域享有盛名。

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軒德X6系列暢銷車型SX3315GP5,公告總重31T,搭載濰柴的排量6.75L的WP6發動機和排量7.5L的WP7發動機,馬力覆蓋了244 PS、270 PS和300PS三個馬力段。

另外可選玉柴排量7.5L的YC6A發動機,馬力覆蓋了270 PS和300PS三個馬力段。軒德X6系列重型自卸車的口碑在業界絕對是杠杠的,也用銷量數據證明了自己是業界的一張王牌。

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除軒德X6外,德龍新M3000重型自卸車也表現不俗,德龍新M3000的暢銷車型為SX3310MB246,搭載發動機比軒德X6更多更全,濰柴WP7、WP9、WP10、WP12和西安康明斯ISM11E5。

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3、解放

解放在2020年牽引車市場獨占鰲頭,作為重卡重鎮企業,重型自卸車當然也不甘示弱。一汽解放和陜汽一樣,主銷的自卸車產品重點是在的重型自卸車上,25T和31T的自卸車產品在2020年的銷量達到了2.8萬輛。J6P系列除了牽引車外,渣土車同樣優秀。

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J6P的渣土車暢銷車型CA3310P66K24L6T4AE5主要搭載錫柴CA6DM2和CA6DM3發動機,馬力覆蓋了390 PS、420 PS、460 PS、500 PS和550PS五個馬力段另外,可選濰柴的排量12L的WP12發動機,馬力覆蓋了430 PS和460PS兩個馬力段。

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4、東風

東風在2020年的自卸車銷量達2.8萬輛,25T和31T的自卸車產品在2020年的銷量達到了1.8萬輛。東風在產品布局比較雜,天龍、天錦的31T自卸車作為其重點產品,銷量也不賴。

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天錦DFH3310BX2、天龍DFH3310A7作為東風頭部暢銷車型,側重點不太一樣,天錦搭載玉柴YC6L發動機和東風DDi75S350-50發動機,馬力280~350PS,主打標載市場。天龍DFH3310A7搭載東風雷諾dCi發動機,馬力350~450PS,主打超載市場。

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5、上汽紅巖

上汽紅巖作為老牌的重型自卸車企業,25T和31T的自卸車在2020年銷售了2.7萬輛,超過了東風的1.8萬輛,僅次于解放的2.8萬輛,在重型自卸車領域可以排上第三名,重型自卸車領域,紅巖實力強悍。

一年賣了36萬臺 工程自卸車哪家強?

上汽紅巖杰獅C500的31T自卸車CQ3316HTVG276LA,搭載發動機為上汽菲亞特紅巖動力排量9L的F2CCE611發動機,馬力覆蓋350PS、390PS。

一年賣了36萬臺 工程自卸車哪家強?

結語

自卸車作為國家基建投資的最主要運輸工具,發揮著重要的作用,用戶對于高效可靠省油的自卸車產品當然是青睞有加,企業只有實實在在為用戶著想,做好產品,才能真正的實現雙贏。(文/卡家號:電動卡車eTruck)

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