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5G時代 互聯網若成貨物!運費收多少?

5G時代 互聯網若成貨物!運費收多少?

【卡車之家 原創】5G時代,互聯網的快速擴容,讓一切都與互聯網產生了關聯,就連咱們卡車都出現了無人駕駛、互聯網貨源平臺、車聯網數據等等相關的變革。但是,卡友們知道嗎?這互聯網數據,可能會成為咱們的貨物!到底是怎么回事呢?我先在這賣個關子,您往下看!

5G時代 互聯網若成貨物!運費收多少?

不知不覺 互聯網悄然進入卡車行業?

很多人覺得互聯網這東西離卡車還很遠,但其實互聯網已經悄然的進入了我們的生活之中。最近,5G、自動駕駛已經成為了卡車行業的熱點話題,甚至在一些實驗地區,無人卡車已經亮相,并且早已開始了一些測試。

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甚至,在現在這個時間段內,還有不少人預測,將來無人駕駛車可能會取代咱們卡車司機,成為道路運輸行業真正的“主力軍”。另外一方面,在咱們日常的使用中,確實5G與互聯網在影響著咱們的用車生活,如果你沒覺得,那我不妨舉幾個例子。

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首先是自動駕駛方面,現在在很多高端車型上都加入了ACC、車道偏離預警、碰撞預警等等功能。其實,這就是互聯網進入汽車的一個基礎。車輛上的多項傳感器回傳數據到車上的處理終端,實現提醒、干預,這不僅實現了自動駕駛,更在車內搭建起了一套能夠影像控制的網絡。如果將其使用5G技術與互聯網相連,那么未來真的可能實現自動駕駛。

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如果你覺得自動駕駛這東西不好理解,那我再舉個具體的例子:飛碟W5。在飛碟的這款車上有一款叫做飛碟蟲洞的軟件,通過這款軟件我們能夠在不上車的情況下,實現對車輛油量、尿素量、剩余保養里程、油耗等等信息進行監測。而這,就是互聯網逐漸在改變車輛的一種體現。

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互聯網的發展如何?

簡單了解了互聯網對車輛產生的改變后,我們可以簡單聊聊互聯網本身。如果說互聯網產生變革,那么近幾年變革最大的應該就是數據了。不知道卡友們有沒有這個體會,早期諾基亞塞班系統的手機,幾百兆甚至1-2個G的內存就能支撐長久使用了,根本不會出現卡頓的現象。

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但現在的手機,128G、256G內存多得是,但如果你不清理,一年兩年就會變卡。這是為什么呢?除了你的手機運行速度跟不上,手機的數據吞吐也是個大問題。我們回想一下,幾年前手機拍張照片多大?是不是幾百K?現在呢,幾十兆的照片多得是。

5G時代 互聯網若成貨物!運費收多少?

伴隨著設備的快速進步,我們日常產生的數據越來越多,互聯網上的數據也越來越多。而數據產生的速度是非常快的,網絡發展的速度明顯跟不上這個節奏,而這也為數據成為我們卡車司機的貨物提供了一個基礎。

卡車運數據?沒開玩笑吧!

伴隨著數據越來越大,數據的遷移和運輸就會成問題,而這也讓互聯網大佬們想起了運用卡車來運輸這個解決方案,而且這絕對不是開玩笑。幾年前,國際巨頭亞馬遜曾經就發布過一輛應用于數據運輸的專用卡車,它能為亞馬遜的客戶提供數據遷移服務。

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圖片僅為示意

其實亞馬遜這么做很好理解。試想一下,如果你有幾十部電影要遞送給某個卡友,這幾十個電影大概有幾百G那么大,你會選擇用電腦一點一點傳輸,還是直接郵寄一個U盤過去呢?我想誰都知道答案,而亞馬遜這項服務跟咱們傳電影的道理一樣,子不過它是針對網站、公司這類擁有無數G數據的貨主提供的。

5G時代 互聯網若成貨物!運費收多少?

所以,未來真的有可能在某天,卡友們就拉上了一車數據當做貨物。讓咱們卡友,也體驗一次超越5G的速率,當一次比最新科技還快的“互聯網先鋒”。那么問題來了,如果到時候讓你運數據,運費你怎么收呢?

●  編后語

伴隨著科技的快速發展,未來是瞬息萬變的。可以說,未來是一個一切皆有可能的時代,在未來卡車會變成什么樣子,誰也不知道。但這并不能影響我們暢想未來,那么在你心里卡車未來會成為什么樣子呢?不妨給我留言,咱們一起聊聊吧!

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