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福田奧鈴

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

【卡車之家 原創】6米8載貨車體型適中、適用性廣泛、載貨能力良好,頗受國內用戶歡迎,其使用場景主要集中在生鮮綠通、零擔散貨等中短途運輸領域。但是隨著現在用戶群體的年輕化,大家對舒適性要求有所提高,甚至如今帶著孩子、老婆上路的卡友也越來越多,相對不大的駕駛室很難滿足這些需求。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

今天為大家介紹的這款6米8奧鈴大黃蜂載貨車,配備高頂雙臥駕駛室,車內高度達1.98米,并且動力系統方面也絲毫不弱。接下來,一起看看這款車到底有何出彩之處。

風格鮮明 顏值在線

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

就外觀造型而言,奧鈴大黃蜂很好迎合了當下年輕用戶時尚潮流的喜好,有著濃郁的歐系卡車風格,在車輛上我們能夠看見很多復雜的流線型設計,讓棱角分明的駕駛室顯得更有力量。車頭夸張的進氣格柵和鍍鉻飾條運用,很好提升了前臉層次感,整個視覺效果豐富了不少。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

能夠明顯看出這款車的頂部比普通駕駛室的大黃蜂高了不少,給人的感覺也更加高大了一些。而且該車還增加了遮陽罩,并在兩側布置有豎形的LED示廓燈。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

造型別具一格的進氣格柵風味十足,前雙U型鍍鉻飾條將黑色中網和下方保險桿很好的融合在了一起,整個設計表現的特別協調,有一種獨特的氣質。中網兩側碩大的導流槽,給車輛又增添了不少美感。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

大燈外側角度向上微微揚起,內側與鍍鉻飾條銜接,除了常規的遠光、近光(帶透鏡)、轉向燈之外,還配備了LED日間行車燈,呈現出“L”形狀,點亮之后很有辨識度。

高頂雙臥 解決雙人休息難題

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

為了貼近用戶實際需求、解決雙人休息難題,這款奧鈴大黃蜂采用高頂雙臥駕駛室,據悉車內高度達1.98米,下臥鋪寬620mm,上臥鋪寬600mm,兩個臥鋪之間的間距達940mm。這樣一來,就可以告別一人躺座椅,一人睡臥鋪的尷尬局面了。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

其實對于大部分卡友而言,大空間就意味著更好的舒適性。單從據上來看,這輛大黃蜂的頂部空間是綽綽有余,能夠輕松站立活動、休息。臥鋪尺寸也基本夠用,而且上下臥鋪的間距還挺富裕,睡在下面不會有局促感。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

四輻式方向盤兩側有烤漆面板和鍍鉻飾條進行點綴,看上去特別精致。左側可以控制藍牙電話、菜單等,右側則是定速巡航。而且從細節上可以看到,多功能按鍵周圍一圈向下凹陷,整個設計有點像我們小時候玩的紅白機游戲手柄,也更利于我們開車盲操。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

儀表盤雖然設計的比較簡約,但從觀感上來說,我個人還是比較喜歡的。沒有過多復雜的樣式,整個界面和數據一目了然,而且能夠提供的車輛信息也是完全夠用。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

中控臺分為了左右兩個區域,左側有空調系統、DPF再生按和禁止再生按鍵等,右側則是收音機、行駛記錄儀和USB接口等。此外,還可以選裝多媒體液晶屏,能夠實現貨車導航、影音娛樂、倒車影像等功能。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

如今國六車型越來越多,這里我們簡要說一下DPF再生的使用方法。DPF主要分為被動再生、行車主動再生和原地再生三種,被動再生即是我們在正常行駛中進行,不需要進行任何操作。行車主動再生時,儀表盤會有相應指示燈亮起,這時車輛性能會有所降低,油耗也會增加,我們無需任何操作,當完成后燈會熄滅。

當DPF再生警示燈亮起時,就需要我們停車進行人工干預。安全停車后,按下DPF再生按鍵,這期間無需進行操作,直到原地再生指示燈熄滅,如遇突發需要駛離該位置,則可以按下旁邊的禁止再生開關。需要注意的是,當使用DPF再生時,要遠離加油站、火源等易燃易爆的地方。如果DPF報警燈長時間不熄滅的話,則需要去到服務站解決。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

四點全浮螺旋彈簧懸置駕駛室搭配氣囊減震座椅,乘坐舒適性得到了一定提升。這款氣囊座椅的可調節性并不多,但是對于一般的6米8載貨車用戶來說,也基本夠用了。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

車輛的儲物空間還是挺豐富的,在中控區域、主副駕之間以及車輛頂部位置,設計有多個水杯架、儲物格,平常放置水杯、生活用品、被褥等物品都比較輕松。

國六福康220馬力 法士特8擋變速箱

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

在生鮮綠通運輸領域,對于時效性有著極為苛刻的要求,因此要求車輛具備可靠穩定表現。實拍奧鈴大黃蜂搭載福康F4.5NS6B220發動機,最大輸出220馬力,最大輸出扭矩820牛米,在1300-1500rpm時可爆發峰值扭矩,滿足國六排放標準。

福康發動機在市場當中有著良好的性能表現,市場保有量大、品質可靠,在滿足動力性的同時,還兼顧到了一定的燃油經濟性。而且220馬力對于一臺中卡來說,足夠應付日常生鮮綠通、零擔散貨等物流場景。

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與發動機匹配的是法士特8JS86TE 8擋變速箱,這款變速箱廣泛搭載于中卡車型之上。采用同步器結構設計,換擋輕松、易于操作,并且該款變速箱采用鋁制外殼,整體質量更輕。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

該車搭載600升鋁合金油箱,相較于不少300、400升油箱來說,在同級別當中還是具有一定優勢,在城際之間的漫游基本沒有什么問題。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

輪胎配備佳安品牌輪胎,規格為11R22.5。佳安輪胎屬于佳通輪胎的一個子品牌,產品定位更注重經濟適用性,以耐磨、耐用著稱。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

車架右側布置有空氣濾芯、尿素罐、蓄電池以及儲氣筒,在旁邊還預留了一部分改裝位置,方便卡友后期加裝工具箱或者淋水器等等。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

底盤方面,這款奧鈴大黃蜂采用前10后10+8鋼板懸架結構,8噸級后橋,承載力更有保障。實拍車輛速比為4.33,可選擇4.11速比后橋。

配國六福康動力! 6米8雙臥大黃蜂圖解

該車尺寸為9000x2550x3850mm,軸距為5150mm,上裝方面,可匹配6.8x2.45米倉柵貨廂。

從整車的配置來看,在動力系統方面基本上是一套比較常規的動力,但是其好在這套動力系統非常成熟,基本不會出現半路拋錨把卡友丟在路上的情況。但是,駕駛室方面確實做得非常不錯,解決了過去單車走天下,駕駛室空間太小的那種憋屈,對于人性化方面的考慮,福田奧鈴一直做得都不錯。

●  編后語:

奧鈴大黃蜂自上市以來就受到了不少卡友關注,福康ISF4.5發動機搭配法士特8擋變速箱的動力鏈組合,為車輛帶來足夠的動力儲備、高效的運營能力,也是吸引卡友的重要原因之一。此外,高頂雙臥駕駛室的加入更解決了國內中卡雙人休息的痛點,對于雙人同行的用戶來說,這款奧鈴大黃蜂或許是個不錯的選擇。(文/龔弋新)

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福田 奧鈴大黃蜂 220馬力 6.8米排半倉柵式載貨車(國六)(BJ5188CCYKPFK-AD1)

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福田康明斯國六6.8米核載:9.995噸
廠商指導價:22.35萬元
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福田 奧鈴大黃蜂 220馬力 6.8米排半倉柵式載貨車(國六)(BJ5188CCYKPFK-AD1)
指導價:22.35萬元
類   別:載貨車
發動機:福田康明斯F4.5NS
變速箱:法士特8JS86TE
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